“近岸外包”模式下,墨西哥投资背后的风险与挑战

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发布时间:2023-12-21

关键字: 自贸协定运输成本税收优惠供应链投资风险

随着墨西哥成为拉丁美洲最具吸引力的投资目的地之一,关于其未来全球贸易和制造业地位的讨论也越来越多。墨西哥的优势显而易见,但投资机遇因行业而异,且背后的风险也不容忽视。

对于企业而言,充分了解墨西哥当地的市场情况和风险动态,并在此基础上构建完备的风险管控架构,将有助于增强自身韧性和竞争力,以更好地把握机遇与面临的挑战。

近年来,“墨西哥制造”呈异军突起之势,不少外国企业纷纷在当地设厂。根据墨西哥经济部数据,2022年当地的外国直接投资增长了12%,达到353亿美元,其中不乏中国企业的身影。对墨投资升温与北美制造业逐渐兴起的“近岸外包”现象不无关系——墨西哥正充分利用这一近水楼台先得月的优势,努力打造“近岸投资”中心。2023年2月,墨西哥工业园区协会(AMPIP)负责人表示,在墨西哥新增的投资项目中,有近40项是“近岸外包”的直接结果,其中64%来自于亚洲。

一、墨西哥投资环境概述


墨西哥人口1.3亿,是拉美第二大人口大国。2022年,墨西哥经济总值约1.2万亿美元,世界排名第15,是拉美第二大经济体。

墨西哥的商业环境对中国比较友好。中国是墨西哥的第二大贸易伙伴,同时,墨西哥也是中国在拉美地区的第二大贸易伙伴。2022年,中墨贸易总额为949.65亿美元,同比增长9.8%,其中,中国出口墨西哥775.35亿美元,同比增长15.1%。与此同时,中国企业在墨西哥大量建厂。数据显示,2022年,中国对墨西哥的直接投资同比增长了48%。

据最新消息,墨西哥超过了中国,成为美国最大的贸易伙伴。同时,中国对墨西哥的直接投资,在2022年同比增长了48%,成为墨西哥增长最快的贸易来源国之一。墨西哥吸引着全球的外资投资。据墨西哥经济部最新的数据,2023年第一季度,墨西哥外商直接投资达到186.36亿美元,同比增长了48%,其中90%为再投资。

工业是墨西哥国民经济中最重要的部门,提供了墨西哥全国30%以上的就业岗位。制造业是墨西哥经济产业支柱,其80%以上的出口收入和约四分之一的GDP总值源自制造业。汽车业是墨最大的制造业部门,也是FDI流入最多的行业,是其支柱产业,墨西哥是全球重要汽车生产大国和出口大国,主要向美国出口。墨西哥汽车行业占国内生产总值(GDP)的4%, 直接创造了近100万个就业岗位。

墨西哥是全球第6大汽车生产基地,第4大轻型汽车出口国和第5大重型汽车生产基地。目前墨西哥是北美主要汽 车配件供应国,95%的汽车配件成品出口至北美地区。外资企业汽车领域包括福特、通用、本田、丰田、尼桑、马自达、大众等美欧日汽车公司,加上近期在墨西哥设厂的特斯拉。

二、 ....

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